Disclaimer

O staff dos U2 trabalha essencialmente pro Bono.

Da série dicas úteis para Pedro Proença arbitrar a meia-final da Liga dos Campeões

Espanhol: (mi) cariño. Alemão: mein Schatz

Canarinho

Um francês de meia-idade apaixonou-se e casou-se com uma jovem chinesa. E então dizia aos amigos que a mulher dele era uma jaune fille.

I don't stand a ghost of a chance with you

By all means

O que é que eu te digo?
Não sei, a sério que não sei. Não tenho palavras. Ter até tenho mas não são as que procuro, não são as que quero, não são as que vão funcionar fazer a diferença. Não sou capaz de dizer aquilo que não é. Por muito perto que possa estar daquilo que é, a uma distância curta, mesmo lá ao lado, marginal. Mas se não é, não te o posso dizer e
A sério, o que é que eu te digo?
Nada de isto me ajuda. Nada de isto me esclarece. Nada de isto vai dar qualquer resultado que seja, que se veja, que se sinta. Que se queira. No final, depois de tudo esgotado, depois da falta de alternativas, da poeira assentada, o vazio. E, no meio desse nada todo
Afinal, o que é que eu te digo?

Quem muito se pensa fatiga

Em frente à Alfredo da Costa, bastante apropriado.

Enquanto espero em frente ao semáforo, o movimento à minha direita faz-me despertar o olhar. Uma mãe passeia com o filho. Com uma particularidade: segura na mão a ponta de uma trela. A fita amarelada vai da mão dela até às costas do miúdo, presa a uma estrutura que lhe cobre o torso, passando por debaixo dos braços. Como as trelas dos cães, daqueles de maior porte ou mais irrequietos, para os quais não chega apenas uma coleira à volta do pescoço, não vá o animal estrafegar-se.

Melhor: a mãe não passeia com o filho, a mãe passeia o filho.

Posição

Ao contrário de outras áreas, dizer que se é um zero à esquerda em política é uma afirmação de posicionamento.

Lais de guia

Os parceiros ideais para praticantes de bondage são marinheiros, seguidos de muito perto por escoteiros.

Jesus is my Boss

«Em Portugal, se se disserem três ou quatro frases que ninguém percebe, é-se um intelectual. Aconteceu comigo. Quanto mais me embrulhava, mais era um intelectual.
(...)
A inteligência é sobrevalorizada porque não é necessariamente sabedoria. Categorias essenciais da nossa cultura, não se ouve falar delas — como a prudência. Algumas das pessoas mais desinteressantes que tenho conhecido são de uma erudição fantástica. Mas parece que aquilo é um vaso de acumulação de informação. Não têm uma capacidade real de sabedoria, de construir sobre aquilo que sabem.»

Construção fantasma

Sou fã do Top Gear, o programa de automóveis da BBC. Gosto particularmente do sentido de humor e da irreverência: o programa é bastante divertido e os veículos são apenas um elemento ao serviço da paródia. Entre outras rubricas, os episódios têm normalmente uma reportagem num qualquer lugar do mundo. Do Vietname ao deserto do Kalahari, do Japão ao Pólo Norte, meio mundo já foi palco das inúmeras aventuras e desventuras.

Uma destas reportagens mais curiosas tem lugar relativamente perto de nós, já aqui ao lado em Espanha: munidos de brutos carrões, os três apresentadores partem de Gibraltar com o objectivo de chegar a Madrid. Muito do que se passa neste percurso é um retrato interessante dos anos de construção desenfreada e da febre do imobiliário em Espanha.

O primeiro contacto com essa realidade acontece quando resolvem entrar numa povoação à procura de um café para fazer uma pausa. O que vislumbram deixa-os de boca aberta: a povoação está completamente deserta. Blocos de apartamentos novos sucedem-se, casas umas atrás das outras e não se vê vivalma. As infraestruturas públicas necessárias – ruas, iluminação, passadeiras – estão todas preparadas e, no entanto, não há rigorosamente ninguém nas ruas. Um dos apresentadores siderado diz: «quando ouvimos falar destas cidades fantasma pensamos que não existem realmente».

A viagem prossegue numa auto-estrada praticamente deserta. Mais perto de Madrid, surge uma indicação de um aeroporto e seguem-na. Novamente são confrontados com uma imagem desoladora. Os parques de estacionamento, os terminais, tudo vazio. Entram no edifício, brincam com os monitores dos balcões de check-in, com as casinhotas dos seguranças, fazem corridas com cadeiras de rodas. E depois fazem-se à pista, em pulgas, como miúdos de volta das prendas na véspera de Natal. O objectivo é atingir a velocidade máxima dos seus carros na longa faixa de alcatrão em linha recta que têm à sua total disposição.

Com vontade de saber mais qualquer coisa por detrás deste verdadeiro elefante branco fiz uma busca na internet. O aeroporto em causa fica em Ciudad Real, localizada a cerca de 160 quilómetros de Madrid e com uma população a rondar os 70 mil habitantes. Foi nesta localidade que foi decidido construir um aeroporto projectado para dez milhões de passageiros por ano. Tem uma pista de quatro quilómetros, comprimento suficiente para aterrar o enorme Airbus A380. Abriu em 2009 e fechou em 2011. Está neste momento a ser leiloado por cerca de 100 milhões de euro. A construção rondou os 1000 milhões. Pior: este não é o único aeroporto espanhol em condições semelhantes.

Ao acabar o dia, com os três apresentadores de volta aos respectivos carros, surge a maior caricatura de todas: um deles sugere que, ao invés de procurar um hotel onde passar a noite, porque não pura e simplesmente usar uma das casas vazias? A sugestão é aceite. Percorrem novamente as ruas completamente desertas em busca daquela que gostam mais. A reportagem termina com uma paella ao lume num fogão improvisado e uma discussão acesa sobre qual dos carros é o melhor.

Comentário d'a Bola ao Belenenses-Sporting

«Cartão Vermelho para Rojo por entrada sobre Rojas»

Kaniechna

Na Rússia há montanhas-portuguesas

Estender o tapete

«Many climbers who scale Mount Everest from the Nepalese side do so with the assistance of Sherpa guides, who have the laborious task of fixing ropes for other climbers, most of whom are foreigners. Because the guides expose themselves to the mountains first, they bear more risk.»

Gabriel

Ihre Meinung ist uns wichtig

«E a angústia que se palpava por baixo da alegria. Isto, de criar, palavra de honra que é muito difícil, mas é a única forma de as dores secretas abrandarem. E então fingimos que não há nada e continua-se. O que custa um livro, o que deve custar um desenho, um simples traço até. Porém é um tormento que equilibra e igualmente, em certas alturas, um júbilo indizível. Felizmente que ando com um livro, numa altura em que a minha relação comigo me tem feito sofrer, por razões que não interessam aos outros. A minha mãe era eu pequeno
- Nasceste com tudo e nunca estás satisfeito
e tem razão senhora: a minha sede é inextinguível. Pergunto-me se alguma vez descobri, dentro de mim, um oásis de paz. Acho que sim e todavia a inquietação.
(sei lá definir o que é)
esporeia-me sempre. Não se preocupem
(quem não se preocuparia, de resto?)
cá vou.»

Quinto livro de crónicas, António Lobo Antunes

Spring joy

Pode-se avisar alguém mas não se pode sobreavisar. No entanto, é possível ficar de sobreaviso, mesmo sem ter sido sobreavisado. Já ficar de subaviso é, aparentemente, impossível.

Balouço

Pede-nos para tocar de uma forma mais solta, com menos apoios, menos referências. Arriscando mais. A probabilidade de correr mal é maior: é preciso muito controle, noção de tempo, estrutura. E comunicação. Perceber quando não estamos todos no mesmo sítio, perceber qual a melhor forma de nos voltarmos a encontrar. Não podemos concentrar-nos apenas no que estamos a fazer, é um exemplo de como ser um bom ouvinte é importante. E depois chama a isto tudo que acabou de nos explicar swing aberto. Olhamos uns para os outros com um sorriso nos lábios: como será o swing fechado?

Cool london is dead

«Because the financiers who can afford inner London neighbourhoods are not cool. Visit Canary Wharf at on any weekday lunchtime and watch the braying, pink-shirted bankers disporting themselves. Not cool. Peruse the shops at Canary Wharf. From Gap to Tiffany’s, they’re all chains stores and you could be anywhere wealthy, safe and dull in the world. Rich people like making money and spending it on dull, expensive things. That’s what they do – and they’re very good it. But being a high-end cog in the machine is not cool.»

Acima da linha

Considerava-se mais inteligente que os demais mas também modesto. E então não achava que os outros eram atrasados mentais: ele é que era um avançado mental.

Escafedeu

Há Vila Nova e Vila Velha. Há Vila Pouca mas não há Vila Muita. Também há Vila Seca mas Molhada não.

Bengala

Explico-lhe a diferença das cordas flat wound nos sons graves, fica mais cheio, o feel é diferente, com menos ataque das cordas normais, fica mais cool. Parece quase um baixo. Isso deve ser bom para o walking bass. O único problema é que o meu é mais limping bass.

Auto-inflingido

Digo-lhe que não durmo sestas: acordo sempre enresinado de uma sesta. Fico chato. Chato como a potassa. Tão chato que não chateio só os outros, chateio-me a mim mesmo.

Overshoot

É interessante como um pequeno acréscimo de religiosidade (ou entrega à vida espiritual) numa pessoa pode fazer a diferença entre ter uma data de filhos ou não ter rigorosamente nenhum. Aliás, nem sequer praticar actos conducentes a vir a ter um (pelo menos de forma assumida).

A diferença entre enviar e receber uma mensagem no iPhone

Fuuuiiiiii vs fuuuôôôôôô

Jumping base

O abraço é, em latitutes mais elevadas, a forma de cumprimento banal quando um membro do sexo feminino está envolvido; ao contrário, um, dois, três ou qualquer outra combinação de beijos menos usual. Para nós é ao contrário - dois beijinhos é standard e o abraço reservado para significados maiores. Parece-me sempre estranho quando sou abraçado (e aguardo sempre a iniciativa alheia para não meter a pata na poça) de forma não-significativa (pelo menos para mim) e o protocolo estipula que não há beijinhos pelo meio: é como se houvesse um saltar de etapas.

Omo

«Uma biografia autêntica tem que ter as páginas em branco. Muitas páginas em branco. Todas as páginas em branco. Depois a gente lê o branco muito devagarinho e com muito cuidado e tudo quanto lá está, percebemos então, é verdade.»

Quinto livro de crónicas, António Lobo Antunes

Choque frontal

Hoje em dia publicam-se essencialmente dois tipos de livros totalmente antagónicos: de receitas e de dietas.

Onze é um número ingrato.

O dez e o doze são redondos e têm alcunhas: dezena e dúzia.

Smithwick's pale ale

É só quando vejo o início
no fim?
num dos extremos da O’Connell que percebo onde estou. As ruas de casas pequenas, escuras e com portas coloridas sucedem-se, umas atrás das outras, dificultam a minha tarefa de localização. O autocarro desce a avenida cheia de gente, passa pelo Spire, segue até
ao fim, início?
e atravessa a ponte sobre o Liffey onde punha os olhos todos os dias de manhã ao acordar e à noite antes de ir para a cama. Segue até não poder mais, segue até ter que virar à direita no Doyle’s e começar a ladear o muro, em direcção à Dame Street.
O portão, a entrada principal ficam nas minhas costas, a loja da
Abercrombie and Fitch?
onde costumavam estar os miúdos feitos modelos com as miúdas histéricas à porta. Vira à esquerda no Mercantile. E depois é sempre a ir na direcção sul. Até entrar na Camden Road
Street?
Nunca sei qual delas é, nunca sei se é rua se é estrada, e tinha tido o mesmo problema ao comprar o bilhete, disse um deles ao motorista e ele ficou a olhar para mim sem reconhecer
Ou a não querer reconhecer
a encolher os ombros como se lhe tivesse dito Rua de Benfica em vez de Estrada de Benfica ou Rua Fontes Pereira de Melo em vez de dizer Avenida Fontes Pereira de Melo. Corrijo para a outra única hipótese possível e de imediato reconhece
Three euro five cents please
Passamos o Wheelan's e pouco depois estamos a entrar na Harcourt Road, o autocarro não desce mais a Camden
Road, Street?
Dá a volta e cruza novamente e é aqui que tenho de sair.